Autel Support Communities
Autel Support Communities
Welcome, Guest     Sign in
Communities > Diagnostics > Europe Cars > Pour les français c'est ici
Pour les français c'est ici

1654 Views 18 Replies Latest reply: 2021-02-05 22:53:03


  •   Level 3   
    (90) points
    AUTEL-FRANCE
    2018-01-02 12:15:26
       Pour toutes vos demandes concernant les produits AUTEL en francais c'est ici

  •   Level 1   
    (3) points
    obdauto

    2020-02-03 10:44:52 (Reply to:AUTEL-FRANCE)

    Bonjour, jai un cas avec une volvo xc90 2003, malgré la procédure je n'arrive pas a
    supprimé les code défaut SRS, pouvez-vous me conseiller ?

  •   Level 2   
    (11) points
    Kitzbuhel

    2020-02-04 17:47:58 (Reply to:AUTEL-FRANCE)

     Salut
    Je viens de recevoir mon D808 PRO et oh surprise le connecteur AUTEL OBDII ne rentre pas dans la prise OBDII de ma C220 de 2001. J'ai beau forcer mais rien n'y fait.
    Il semble qu'il faille casser une partie plastique qui entoure le connecteur male de Autel.
    Quelqu'un a déjà vu ce problème ?
    Merci

  •   Level 1   
    (3) points

    2020-02-12 07:29:20

    Bonsoir! Mon mk808 ID:DK7GKCC01589 ne lit pas sur ma nissan d22 pick-up! Que doit je faire pour pouvoir rentrée dans l'ordinateur de bord? Pouvez-vous m'aider? S'il lus plait, merci.

  •   Level 1   
    (9) points
    sympatie

    2020-02-13 08:59:59 (Reply to:Kitzbuhel)

      
    J'ai eu le même problème avec mon 806pro, apparemment ils sont un 
    peu plus petits du constructeur Autel. Avec un peu de
    violence au début je n'ai plus de problème.


    translate with google

  •   Level 6   
    (587) points
    Smeb

    2020-02-14 17:30:06 (Reply to:AUTEL-FRANCE)

    Bonjour je possède une Opel Ávila et je n'arrive pas à coder la clé année 2006 1.2 l
    twinport numéro série W0L 0 HAF 686G124345 j'ai acheté une clé d'une autre voiture
    et impossible de la coder le code me dit immobiliser non programmé

    Merci d m'aider




  •   Level 9   
    (5444) points
    Ashraf

    2020-02-15 09:27:48 (Reply to:Smeb)

    Il se peut que votre transpondeur à clé utilisé soit verrouillé et ne puisse pas être reprogrammé, essayez d'utiliser une nouvelle puce de transpondeur et voyez si vous avez toujours le même problème, êtes-vous également sûr d'utiliser le bon code PIN pour cette voiture ... .?

  •   Level 9   
    (5444) points
    Ashraf

    2020-02-15 09:31:36 (Reply to:Kitzbuhel)

    L'avez-vous essayé sur d'autres voitures et voyez si vous avez le même problème ......?

  •   Level 1   
    (3) points
    M8P8KC000552

    2020-05-07 17:37:22

        j’ai fait l’acquisition d’un md808 pro pour reparer ma volvo v50 1.6d 110 du 01/2008 dv6ted4 avec fap  vin : yv1mw765282401516

    bonjour,

    je cherche a rentrer les codes ima pour les injecteurs cependant je n’ai rien vu dans le menu dpf ?!

    j’ai lu des codes 2a30 et 2a40, seul le 2a30 persiste apres l’effacement des defauts

    je pensais pourvoir faire le plein de cerine avec cette outil, fonction avancee dpf mais rien vu


    la sonde de temperature du fap semble bloquée a 212°F soit 100°C moteur tournant au ralenti, elle peut etre morte...
    edit: fonctionne une fois le moteur chaud

    j’ai changé metric / english dans les reglages mais la temperature du fap reste en  degres farenheit ? edit: ok après une raz ?


    ps: md808 pro, 220000km




  •   Level 2   
    (26) points
    Expert diagnosis

    2020-05-31 02:04:06 (Reply to:obdauto)

    Il faut réparer le système de retenue avant et puis reinitialiser le module SRS
1
  Total2 Pages